7 látási szabály. Megelőzné a látásromlást? Kövesse a szabályt! - EgészségKalauz

Csónakkal és vízi sporteszközzel a parttól vagy más kikötőhelyről elindulni és menetirányt változtatni akkor szabad, ha az a víziközlekedés más résztvevőit nem zavarja. Csónaknak vagy vízi sporteszköznek hajóval történő találkozásakor - a 6.

Megelőzné a látásromlást? Kövesse a 20-20-20 szabályt!

Csónakok találkozásakor a völgymenetben haladó csónak köteles a hegymenetben haladó számára a partközeli elhaladást biztosítani.

Ha az egymás melletti biztonságos elhaladás csak az egyik csónak menetirányának változtatásával lehetséges, a hegymenetben haladó csónak köteles kitérni.

7 látási szabály okok, amelyek miatt a látás romlik

Ha csónakok egymás útvonalát keresztezik, a jobbról érkező csónaknak van elsőbbsége. A gépi erővel vagy evezővel hajtott csónak köteles a vitorlával haladó csónak útjából kitérni. A gépi erővel hajtott csónak köteles kitérni az evezővel hajtott csónak útjából. Motoros vízi sporteszközzel a csónak útjából ki kell térni.

Ha két motoros vízi sporteszköz találkozik, jobbra kell tartaniuk és bal oldaluk felől kell egymást elkerülniük. Útirányuk keresztezésénél a jobbról érkezőnek van elsőbbsége.

A vitorlával hajtott csónak és vízi sporteszköz - a találkozási és keresztezési szabályok alkalmazásában 7 látási szabály vitorlás kishajónak minősül. Ezekre a 6. Menetben levő - gyorsjáratú hajó útvonalát m-en ne veszítse el a látását cukorbetegség esetén keresztezni tilos.

E Szabályzatban az alábbi kifejezések a következőket jelentik: a Hajótípusok 1. ADN Szabályzat: a Genfben,

Menetben lévő hajót - feltéve, hogy a hajóút méretei lehetővé teszik - oldalról 30 m-nél, hátulról 60 m-nél kisebb távolságra megközelíteni tilos.

Azt a hajót, amely indulási szándékát hangjellel jelezte, menetben levő hajónak kell tekinteni.

  • Vonatkozó KRESZ szabályok | Látni és látszani - Országos közlekedésbiztonsági akció
  • Előzzük meg a látásromlást!
  • 6 dioptria a látásélesség
  • Rövidlátás mínusz 9
  • Látásfunkció normál látás
  • Rövidlátás Puskinban
  • Általános szabályok!
  • Hogyan lehet tudni, hogy rossz-e a látása

Kikötött 7 látási szabály létesítmény és a part közötti vízterületen - a kötelek, támdorongok, kikötői eszközök alatt és közelében - tartózkodni, illetve közlekedni tilos. Vízben tartózkodó személyt csónakkal és vízi sporteszközzel legalább 5 m, motoros vízi sporteszközzel 20 m távolságban úgy kell kikerülni, hogy az a csónak és a közelebbi part között maradjon.

A vízben tartózkodót a csónak, illetve vízi sporteszköz közeledésére - szükség esetén - kiáltással is figyelmeztetni kell. Vízi sporteszközzel éjszaka, továbbá korlátozott látási viszonyok között ha a látótávolság 7 látási szabály alá csökken tilos közlekedni. Nagyhajó és kishajó találkozásakor a 6.

EXTRA AJÁNLÓ

7 látási szabály fajtájú kishajók találkozásakor - a vitorlás kishajók kivételével - az 1. Ha különböző fajtájú kishajók találkoznak, illetve egymást keresztező útvonalon haladnak, a 6.

Az ilyen jelzés észlelése esetén a járművel meg kell állni. A jelzőőr jelzései 7. A gyalogosforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülékek 8.

Ha vitorlás kishajók találkoznak, illetve egymást keresztező útvonalon haladnak, a 6. Találkozáskor- az 1. Ilyen esetben a hajóknak kellő időben két rövid hangjelet kell adniuk.

7 látási szabály a látás helyreállítása nincs szem

Ha a szemből közeledő hajó a jobb oldal felőli találkozást elfogadja, két rövid hangjelet köteles adni és elegendő helyet kell biztosítania a találkozáshoz. Az e pontban foglalt találkozás esetén a hajóknak a 6.

Hajók jobb oldal felőli találkozása esetén - ha az összeütközés veszélye áll fenn - kötelesek 7 látási szabály, nagyon rövid hangokból álló hangsorozatot adni, továbbá a hajók vezetőinek minden szükséges és lehetséges intézkedést meg kell tenniük a veszély elhárítása érdekében. Ha két hajó útvonala keresztezi egymást - és az összeütközés veszélye áll fenn - az a hajó, amelyik a másikat a jobb oldala felől látja, köteles annak útjából kitérni és ha a körülmények lehetővé teszik, el kell kerülnie az útvonal keresztezését a másik hajó előtt.

7 látási szabály

Ez a szabály nem alkalmazható a kishajó más hajóval történő találkozásakor. Előzésnél a 6. Ha géphajó vitorlával haladó hajót ér utol, az előzést a szél alatti oldalon kell végrehajtania, legalább 20 m oldaltávolság megtartásával, és eközben nem okozhat veszélyes mértékű hullámzást.

Ha a menetrend szerinti személyhajó vagy önjáró komp a kikötőben és annak m-es körzetében - egy hosszú figyelmeztető hangjellel, továbbá 7 látási szabály Kötelékben haladó halászhajók által vontatott hálóval folytatott halászat a menetrend szerint közlekedő személyhajó és önjáró komp közlekedését nem zavarhatja.

Géphajóval - a 6. A hajó vezetője elindulás előtt köteles különös figyelmet fordítani a hajó melletti vízterületekre látási holttér. A nagyhajónak az indulási művelet megkezdése előtt egy hosszú hangjelet kell adnia. Ez a rendelkezés - a szükséghelyzet kivételével - nem vonatkozik az fkm közötti Duna-szakaszra, továbbá a tavi kikötőre. Ereszkedni csak a vízfolyással párhuzamos helyzetben és legfeljebb két egymás mellé kötött hajóval szabad. Az ereszkedést végző nagyhajón el kell helyezni: a nappal, a vízszint felett legalább 6 m magasságban egy 0,6 m átmérőjű, fekete, gömb alakú tárgyat és ez alatt - kb.

Ha az ereszkedő hajóhoz más hajó közeledik, annak a közelítő hajóhoz közelebb eső végén egy szokásos fehér fényt kell lengetni.

További a témáról